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Constitution du kit :

 LES KITS SONT SUR MESURE POUR CHAQUE VEHICULE
 

o Durite GT'Intake admission spécifique
o Durite GT'Intake cache culbuteur spécifique
o Toutes les durites du circuit de vapeur d’huile coupées à longueur
o Le bac récupérateur d’huile + Paille d'acier inoxydable
o Le filtre pipercross huilé en mousse spécialement conçu et floqué GT'Intake 
o Les colliers en inox nécessaires au montage
o Les colliers Rilsan nécessaires au montage
o Les raccords en laiton
o Un rouleau de scotch tissé pour protéger le faisceau 

o Stickers

 

o TUTORIEL D'INSTALLATION VIDEO DISPONIBLE SUR YOUTUBE

 

Avantages :

o Gain de puissance

o Gain de couple

o Bruit d'aspiration magnifique

o Sonorité de l'échappement et Décharge dump valve améliorés 

o Réduction du temps de réponse à la pédale "LAG" 

o Sécurisation du moteur grâce au récupérateur d'huile 
 

o REMISE A L ETAT D ORIGINE POSSIBLE A 100%

 

N'oubliez pas le kit d'entretien Pipercross disponible en option

Peugeot 208 GTI Classique

La note est de 4.9 sur cinq étoiles sur la base de 9 avis
PrixÀ partir de 330,00 €

    Avis

    Noté 4,9 sur 5.
    Basé sur 9 avis
    9 avis

    • Hameau 16 déc. 2024
      Noté 5 sur 5.
      Très satisfait

      J'ai commandé le kit complet avec le pare chaleur pour ma 208 Gti.

      La sonorité est vraiment très agréable, un léger gain de puissance et surtout

      plus de réactivités en reprise.

      Le montage est facile grâce au tuto.

      Aucun regret je suis très satisfait.

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    • 208_gtii18 déc. 2024
      Noté 5 sur 5.
      Vérifié
      Admission direct 208 gti 200

      Reçu aujourd'hui, monté dans la foulée et je n'en suis pas déçu, on ressent bien la différence même sans carto, la qualité est au rendez-vous et le montage est plutôt simple grâce au tuto. Encore merci Gtintake d'avoir pris le temps de répondre à mes questions, une personne très sympathique

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    • Laurent 05 mai 2024
      Noté 5 sur 5.
      Vérifié
      Un kit comme on l'aime !

      - Installation relativement facile ! Bien monter tout à blanc dans la voiture pour de belles courbes puis tout serrer 😉.

      - Un kit très complet ! Même le scotch tissé pour le faisceau y est ! Bravo !

      - Point d'amélioration : la qualité des colliers fournis et la fixation de la durite de 16 😉.

      - Résultat : Un beau bruit d'aspiration à l'enclenchement du turbo et un bruit de déchargement de la dump valve au lâcher de la pédale d'accélérateur JOUISSIF 🥰☺️


      En résumé : Je recommande fortement ! Pour le plaisir des oreilles et pour fiabiliser son moteur ! (Air bien frais et récupérateur d'huile !)

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    • Jonathan 11 mars 2024
      Noté 5 sur 5.
      Vérifié
      Kit 208 GTI

      Kit installé depuis quasiment 1 an, rien à dire installation facile grâce au tutoriel réalisé par l'équipe.

      Ce kit apporte une réelle différence couplé avec un échangeur c'est le top.


      Le son de d'aspiration du turbo est superbe.


      Équipe toujours à l'écoute et disponible.


      Merci l'équipe

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    • Raven17 févr. 2024
      Noté 5 sur 5.
      Vérifié
      Admission direct 208 gti phase 1

      Kit installé depuis le 05/05/23 j'avais eu une petite frailleure le montage finit en test routié par rapport au débitmètre, mais ils m'ont vite répondu sur instagram et rassuré, le bruit au passage de rapport est tellement satisfaisant, le kit est de qualité et le tuto YouTube parfait comme on en voit rarement !


      Au final sans stage j'ai gagné 0.5L de conso, accompagné d'un stage 1 je suis donc passé de 7,9L à 6.9L au 100 de moyenne en conduite mixte sans me priver (sur +1000km la moyenne) Je recommande


      Merci à l'équipe Gtintake ! :p

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