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Constitution du kit :

 LES KITS SONT SUR MESURE POUR CHAQUE VEHICULE
 

o Durite GT'Intake admission sur mesure pour 308 GTI T9
o Durite GT'Intake cache culbuteur sur mesure
o Durites renforcées et coupées à longeur (Aucune recoupe nécessaire)
o Bac récupérateur d’huile (Oil catch can) 
o Filtre à air Pipercross floqué GT'Intake 
o Colliers de serrage en inox 
o Collier(s) Rilsan
o Raccords en laiton
o Scotch tissé pour protéger le faisceau 

o Stickers

o Détrompeur (En option pour modèles après 2018 et pour toutes 308 GTI importées)

 

o TUTORIEL D'INSTALLATION INCLUS
 

Avantages :

o Gain de puissance

o Gain de couple

o Bruit d'aspiration magnifique

o Sonorité de l'échappement et Décharge dump valve améliorés 

o Réduction du temps de réponse à la pédale "LAG" 

o Sécurisation du moteur grâce au récupérateur d'huile 
 

o REMISE A L ETAT D ORIGINE POSSIBLE A 100% 

 

Détrompeur obligatoire pour les véhicules à partir de 2018 ainsi que les véhicules import peut importe l'année. 

Peugeot 308 GTI 250/263/270cv

La note est de 5.0 sur cinq étoiles sur la base de 17 avis
PrixÀ partir de 299,00 €

    Avis

    Noté 5 sur 5.
    Basé sur 17 avis
    17 avis

    • Sam Carter11 août 2023
      Noté 5 sur 5.
      Exceptionally great product & service

      From the very beginning of contacting Bruno & the team at GT-Intake, my experience was exceptionally great. Good clear communication as to what I was to expect from fitting this system.


      Living in England, I happened to be traveling to the South of France and loved the idea of Bruno, the expert, fitting the air filter, catch can & heat shield for me. The job was completed within an hour and not only looks great but performs super well too.


      The car sounds brilliant with its ‘pt-ssssss’ air woosh and the car also feels more responsive and quicker with awesome in-gear acceleration when driving.


      My car was ‘Stage 2’ tuned before the air filter was fitted and there has been zero issues over the last few thousand fast road & track miles that I’ve driven since the fitment.


      I can whole heatedly recommend Bruno, the GT-Intake company and this kit for your Peugeot 308 Gti 270 by Peugeot Sport be it a standard car, stage 1 or 2 or beyond!


      I do believe the additional heat shield helps a lot as I feel it does a great job from deflecting heat away from the filter area. I’ve also got fitted a CoolingMist water/Methanol injection system and a Forge Turbo Blanket covering my snail which will also massively help with any potential heat soak. I’d recommend these too.


      Don’t think about it too much, just go for it, this kit is great value for money, performs very well and sounds super great. What’s not to love!?!


      Sam - Follow me on Instagram and feel free to ask any questions of my experience - @308gtisamc

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    • benoit.lorenzini31 mars 2024
      Noté 5 sur 5.
      Vérifié
      Excellent !!

      Finalement très simple d'installation pour un Novice complet comme moi ! Il suffit de prendre son temps et de suivre le tutoriel à la lettre 👌

      Et sacré satisfaction de le faire soi même.

      Totalement Plug&Play, et MON DIEU !! Quel plaisir aux oreilles se bruit d'aspiration au déclenchement du Turbo !! 🤩 Un vrai régal et un changement radical de conduite du coup !

      Merci à l'équipe GTIntake qui a été présente tout au long du montage, efficace, disponible et professionnelle !!

      Je ne regrette pas du tout mon achat

      Un Must Have pour nos 308 GTI 🇫🇷

      ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

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    • Sylvain 21 févr. 2024
      Noté 5 sur 5.
      Au top !!!

      Équipe tjrs dispo et à l'écoute !!!

      Avec le kit complet ma 308 respire nettement mieux

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    • Skulldrgon 19 févr. 2024
      Noté 5 sur 5.
      Nom de Zeus !

      La découverte de votre produit est une excellente réussite !

      Je tiens à préciser que le staff répond vite en cas de besoin et j'applaudis avec fierté la création de ce kit sur mesure français !

      Il n'y a rien d'autre à rajouter sauf dire un grand merci pour ce que vous faite !


      A l'accélération j'entends bien l'aspiration du turbo comme un bruit d'hélice, et le dump valve est bien plus prononcé ( surtout en mode sport ).

      Par contre le lag turbo a carrément disparu !

      Elle bondit de suite, sa charge est immédiate.

      A la base quand je l'est faite reprogramer, elle étais à 247ch.

      Sa puissance étais molle et longue.

      Je suis passé de 247ch [320nm] à 270ch [394Nm].

      Une belle différence que j'ai ressenti de suite.

      Avec l'admission je ressent encore plus sa nervosité.

      Le mois prochain je la referais mesurer au banc pour voir ce que ce j'ai gagné mais je pense entre 5 et 10ch pas plus.

      Concernant la consommation je suis passé de 6l à 5l au 100.

      C'est beau !

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    • Christophe lang16 févr. 2024
      Noté 5 sur 5.
      Vérifié
      Très satisfait 👍

      Kit pour 308 GTI de commander , installation de faite,

      Très bon produit de très bonne qualité

      Entreprise très réactif

      Après manquement d’une petite durite

      Merci beaucoup Gt Intake

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