PRODUIT CONÇU FRANCE
L'AIR,
VOTRE ALLIÉ
LE PLUS PRÉCIEUX.
Admissions directes & performance moteur pour Peugeot, Citroën et DS
La solution ultime pour une admission d'air de haute qualité et un moteur performant !
CATALOGUE
PEUGEOT SPORT
207 RC · 208 GTI · 308 GTI · 508 PSE
CITROËN RACING
DS3 R · C4 VTS
DS PERFORMANCE
DS3 PERFORMANCE · DS7 · DS9
ADMISSION DIRECTE THP / PURETECH
QUELS AVANTAGES AVEC UNE ADMISSION DIRECTE GTINTAKE?
SONORITE
DÉCOUVREZ LA SONORITÉ DE L'ADMISSION DIRECTE GTINTAKE
308 GTI/RCZ R THP 270
DS3 PERFORMANCE / 208 GTI THP 208
207 RC THP 175
208 GTi THP200/208
RCZ THP200
208 Mk2 Puretech
ESSAI NÜRBURGRING
EMBARQUEZ SUR LE NÜRBURGRING AVEC MISHA CHAROUDIN
"CRAZY Peugeot 308 GTI MEGA SEND !" — Misha emmène une 308 GTI équipée de son admission GTIntake sur la Nordschleife. 2.15M d'abonnés, 15 minutes d'attaque pure.
MANIFESTE
UN SEUL OBJECTIF :
VOUS DONNER LE SOURIRE À CHAQUE ACCÉLÉRATION
Chez GT'Intake, nous sommes spécialisés dans la conception et la commercialisation de kits d'admission directe de haute qualité, conçus pour optimiser les performances de votre moteur et améliorer l'expérience de conduite.
Passionné de tuning, de sport automobile, ou simplement à la recherche d'un meilleur rendement de votre véhicule — nos produits sont faits pour vous. Développés sur véhicules d'origine et reprogrammés, testés sur circuit et banc de puissance. La reprogrammation après installation peut encore améliorer les performances et s'inscrit dans une démarche complète de préparation.
POURQUOI CHOISIR NOS KITS D'ADMISSION DIRECTE ?
AVANTAGES CLÉS
PERFORMANCE, PROTECTION, PLAISIR.
Que vous soyez professionnel ou particulier, pour vos sessions sportives, faites confiance à GT'Intake pour transformer votre véhicule et lui donner un nouveau souffle.
* Véhicules diesel non compatibles pour le moment.
Réduction des poussières : protection moteur supérieure grâce à un filtre haute capacité.
Amélioration de l'induction : le moteur respire mieux et produit plus de puissance.
Performance à bas et haut régime : conduite plus fluide et réactive sur toute la plage d'utilisation.
Air froid vs air chaud : boucliers thermiques anodisés pour capter l'air frais, plus dense.
Suralimentation & turbo : débridage des restrictions de diamètre de l'admission d'origine.
*Gain mesuré sur Peugeot 308 GTI 270 stage 1 avant & après pose de l'admission d'air
*Comparaison sur Peugeot 308 GTI stage 2 avec et sans protection thermique en condition sévérisé
RESEAU
NOS PARTENAIRES
Nos partenaires sont de véritables alliés. Leur expertise et leur engagement constant nous permettent d'atteindre nos objectifs. Leur contribution est inestimable.
